安心のチェーンメーカー純正品。
Webike!のランキング上位にあるので信頼感あります。
スプレーすると、チェーン内部に浸透していきますが、あまりサラッとした感じではなく、粘度もあります。
余分な油を拭き取って、翌日まで馴染ませてから乗りましたが、多少飛び散る程度で使いやすいルブだと思います。コスパも良いしオススメです。

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キャブのメンテナンスにて分解、使用ガスケットの変形があったので再組み付け時に一部新品へ交換です。
ホンダ純正品でセットになっていますが、単品販売で価格が安いと助かるのですが。

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キャブのメンテナンス、オーバーホールにて分解したので、再組み付け時に新品ネジへ交換です。
ホンダ純正品で価格も高くなかったので助かりました。

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とりあえず、寝ていたバイクを起こして、しばらく使えればいいかと購入
ライフはまだ判りませんが、とりあえず問題なく使ってます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
2本のベルクロストラップでしっかりと固定できる点です。激しいライディング中でもズレにくく、腕の動きを妨げない絶妙なカーブ形状になっています。メッシュ構造のおかげで、夏場の走行でも不快な蒸れがかなり抑えられていると感じます。
ハードなプラスチックシェルを採用しているため、林道での転倒や飛び石に対しても安心感が非常に高いです。内側にはクッション性のあるウレタンがしっかり敷かれており、装着した際の肌当たりも悪くありません。

【フィット感はどうでしたか？】

フリーサイズの場合、一般的な成人男性であれば服の上から装着しても十分な余裕があります。ストラップの調整幅がかなり広く、厚手の冬用ジャケットの上からでも、薄手のオフロードジャージの下に直接つけても、バックルを締め込むだけでピタッとフィットします。

【使ってみていかがでしたか？】

ただ、かなり細身の方や女性だと、一番きつく締めても少し遊びが出てしまうかもしれません。その場合は、ストラップを腕に一周巻きつけるように工夫すると安定感が増します。逆に腕周りががっしりしている方でも、ゴムバンドの伸縮性が高いので、圧迫感で痛くなるようなことはほとんどありません。
外付けタイプなので、SAや道の駅での休憩中に「いかにも装備しています」という見た目になってしまい、街中やお店に入るときに少し浮いてしまうのも難点です。また、走行中にズレてくると何度も位置を直す必要があり、運転への集中力が削がれる場面もありました。

【期待外れな点はありましたか？】
期待していたよりもプラスチック部分の質感がチープで、長期間使っているとベルクロのゴムバンドがすぐに伸びきってしまいそうな頼りなさを感じます。特にバックルの固定力が甘くなってくると、激しく動いた際にプロテクターが肘の横側に回ってしまうことがあり、肝心な時にガードしてくれない不安が拭えません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
通気性が良いとされていますが、結局のところプラスチックと肌が接する面は汗でベタつきやすく、夏場に素肌へ直接つけると不快感があります。また、カップの形状が日本人の平均的な体格に合わせているせいか、少し大柄な人や腕が長い人にとっては、カバーできる範囲が意外と狭く、守られているという安心感はそこまで高くありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
長距離のツーリングで一日中着けていると、やはりバックルやゴムバンドの締め付けが少しずつ負担になってきます。高速道路の巡航時は問題ありませんが、休憩のたびに脱ぎ着するのは面倒ですし、かといって装着したままだと歩く際に腕の可動域が制限されるのが気になります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

コミネのバックブレイス「SK-605」を実際に装着してみると、まずそのしっかりとしたホールド感に驚きます。腰を上下から挟み込むようなダブルベルト構造のおかげで、締め付け具合をミリ単位で調整できるのが非常に使い勝手が良いです。冷感素材のインナーとこのバックブレイスを組み合わせて走ってみると、驚くほどひんやりとした涼しさが持続します。ベルトを締めた瞬間にインナーが肌にぴたっと密着するため、走行風がメッシュを通り抜けるたびに、腰回りが氷を当てているかのように冷やされる感覚です。

【フィット感はどうでしたか？】
ライディングポジションをとった際、脊椎に沿って配置されたプラスチックシェルが背中をサポートしてくれるため、長時間走り続けても腰の沈み込みや疲労が明らかに軽減されます。通気性についても、メッシュ素材が多用されているので、夏場の走行中でも熱がこもって不快になることはほとんどありません。

【使ってみていかがでしたか？】
厚みも抑えられているため、タイトなレザージャケットの下に仕込んでも着膨れしにくく、シルエットを崩さずに防御力を高められる点も実用的です。ツーリング終わりの腰の重さに悩んでいるライダーにとって、一度使うと手放せなくなる安心感があります。

【期待外れな点はありましたか？】

真夏の炎天下でこのバックブレイスを使い倒してみると、見た目以上に「風が抜ける」感覚に驚かされます。プロテクター部分は肉抜きされたような構造になっていて、走行中はメッシュの隙間から熱気がスッと逃げていくのが分かります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一番助かるのは、汗をかいても肌にべたつきにくい点です。裏地の素材がさらっとしているので、インナーの上に巻いておけば、信号待ちで汗が噴き出すような場面でも不快な蒸れが最小限に抑えられます。むしろ、腰回りがシャンと伸びることで姿勢が良くなり、お腹周りに溜まりがちな熱気がうまく循環しやすくなる印象すらあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
朝から夕方まで走り続けても、ベルトが汗を吸って重くなったり、皮膚が擦れて痛くなったりすることもありませんでした。軽量な作りなので、薄着になる夏場のライディングでも、装備の重さがストレスにならずに安全性を確保できるのは大きな強みです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実際に装着してみると、ハードプロテクター特有のゴツゴツした違和感が驚くほどありません。非常に薄くて柔らかい素材なので、タイトなジーンズやスリムなパンツの下に仕込んでも、外からのシルエットがほとんど崩れないのが嬉しいポイントです。

【フィット感はどうでしたか？】

通気性についても、ハニカム構造のような独特の形状のおかげで、夏場のライディングでも熱がこもりにくく快適です。長時間走っていても蒸れを気にせず、さらっとした着け心地が続きます。

【使ってみていかがでしたか？】
一方で、非常にソフトな質感なので、転倒時の強い衝撃に対してはハードタイプほどの安心感はありませんが、街乗りやツーリングで「最低限の備えはしておきたいけれど、見た目や動きやすさも妥協したくない」という用途には、これ以上ない選択肢だと感じます。

【期待外れな点はありましたか？】

膝の曲げ伸ばしがとにかくスムーズなことです。長距離を走っているとステップへの荷重や信号待ちでの足つきなど、意外と膝を動かす場面が多いのですが、このガードは関節の動きにしなやかに追従してくれます。厚みが抑えられているので、タンクをニーグリップした際のダイレクト感が損なわれないのも好印象でした。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

高速道路を巡航しているときも、プロテクターが風を受けてバタついたり、位置がずれてきたりすることがないので、ライディングに集中し続けることができます。また、休憩中にバイクを降りて歩く際も、膝が突っ張るような感覚がほとんどなく、道の駅での散策や食事もそのままの格好で自然に楽しめました。

【他商品と比較してどうでしたか？】

夏のツーリングでは、信号待ちのたびにプロテクターの内側に汗が溜まるのがストレスでしたが、これは通気性が確保されているおかげで、不快なベタつきが大幅に軽減されています。宿泊を伴うツーリングでも、コンパクトに丸めてバッグの隙間に収納できるため、荷物にならない点も非常に助かりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

プロテクターがない分、手を握り込んだ時の突っ張り感が全くありません。ハンドルやレバーへのダイレクト感が強く、操作性が非常に高いです。甲側のメッシュ生地は風をよく通すので、走行中は指の間までしっかりと涼しさを感じます。やはり万が一の転倒時です。ハードプロテクターが一切ないため、アスファルトに手を突いた際の衝撃や摩擦から拳を保護する能力は最小限です。高速道路をメインに走るような場面では、安心感の面で少し物足りなさを感じます。

【フィット感はどうでしたか？】

掌の人工皮革はしなやかで、グリップを握った時の馴染みが早いです。ベルクロのカフは短めに設計されているので、時計や袖口に干渉しにくく、パッと脱ぎ着できるのも日常使いでは重宝します。

【使ってみていかがでしたか？】
スマホ操作もしっかり反応するので、信号待ちで地図を確認する際もストレスがありません。安全性よりも「涼しさ」と「動きやすさ」に振り切った、まさに夏の普段使いにぴったりな一双です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】

長時間のライディングでもプロテクターの当たりや食い込みが一切ないので、手の平や関節が痛くなることがありません。特に峠道などで頻繁にレバー操作を繰り返す場面では、生地の柔らかさがそのまま指の動かしやすさに直結し、繊細なコントロールを続けられます。

【期待外れな点はありましたか？】

日中の炎天下では、走行風がダイレクトに甲を抜けていくのがはっきりと分かり、手汗による不快なベタつきも最小限に抑えられます。休憩時にグローブを外す際も、内側が張り付かずスムーズに脱げるのが助かります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

夕暮れ時、指のリフレクターがライトを反射してくれるので、視認性の面でも少し安心感があります。プロテクション重視のモデルに比べると心細さはありますが、長距離を走る際の「ストレスの少なさ」という点では、これ以上ないほど快適な選択肢だと感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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純正品以外を初めて使いましたが、入ってるものに純正品との違いをそこまで感じませんでした。
自分は平気でしたが、オイル交換のマニュアルなど入ってても良いかも

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【使用状況を教えてください】
ダート?街乗り?
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単！アクスルシャフトを抜いてアジャストプレートを入れ替えるだけです！
【使ってみていかがでしたか？】
アジャストプレートの重さが純正が120.4g
アントラインが71.5gでマイナス48.9gの軽量！
バネ下の軽量に成功！
調整幅は広がりましたが7.5以上からはアクスルシャフトの引き幅が限界で使え無いです。
【付属品はついていましたか？】
特に無し！
【期待外れな点はありましたか？】
値段が高価！
¥5,000円位なら良いのに…。
削れれば地肌のシルバーが見えて来ます。

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