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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
色味が自分の好み。ギラついた焼き色とは少し違うのが良い。
色が綺麗。オーソドックスなスタイルなので、グランプリレッドのCBR400Rにちょうど良いと感じた。自分の望む見た目になって満足
確かにシフトフィールに変化を感じなくもないが、それ以上に、そんなに低音が響くような音ではないのが自分の住環境では好都合で良かった。
それだけに音の変化を求む人にはあまりオススメではないかも。
良くも悪くも値段なりというところ
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役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
パッケージを開けると、本体はプラスチック製で非常に軽く、おもちゃのような印象を受けるかもしれません。しかし、作りはしっかりしています。単4乾電池2本をセットし、さっそく助手席足元にある「純正の発炎筒ホルダー」に差し込んでみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
LEDの頭の部分（赤いレンズ部）が、純正の発炎筒よりも少し「ぷっくり」と膨らんでいます。そのため、ホルダー周辺の内装デザイン（すぐ近くにコンソールボックスの壁があるなど）によっては、頭が干渉して奥までハマりにくい車種もあるかもしれないと感じました。
【取付けは難しかったですか？】
正直、「直視すると目がチカチカして痛い」ほどの爆光です。真っ赤な光が激しく点滅するため、夜間なら200m先どころか、直線道路ならもっと遠くからでも「何か異常が起きている」と一目で分かります。
【使ってみていかがでしたか？】
これはカバンの中での誤作動や、助手席のお子様がイタズラして点灯し、いざという時に電池切れになるのを防ぐための仕様です。
【付属品はついていましたか？】
大人の指ならグッと力を入れれば問題ありませんが、爪が長い方や、緊急時に焦っている時は「あれ？点かない？」と一瞬戸惑うかもしれません。一度自宅でカチッと押す練習をしておくのをおすすめします。
【期待外れな点はありましたか？】
実際に車のルーフ（屋根）や、リヤハッチの鉄板部分にピタッとくっつけてみました。磁力は「強すぎず、弱すぎず」絶妙です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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6mm用／サイズ：(内径/A)6mm×(外径/B)13mm×(厚み/C)1.0mm
利用車種： リトルカブ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホムセン箱を固定している、台座に使用しました。サビサビだったのでリペア目的で購入しましたが、一々ホームセンターまで行って買いに行かなくて良いので便利！安っぽさもなく半年使用していますが、錆びてもいないです。もうホームセンターまで行かなくて良いのが嬉しいですね！リピートします！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
取り付け後
純正より安価でトラブルも無く満足しています！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
色が派手目で気に入ってます！
スタンディングのホールド感には感動しました 笑
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2025R1と2020CBR600RR用に使ってて、汎用性があるのでフィルターレンチを増やさなくて重宝してます！
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他社ヘッド124cc用
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
取り付け後、アクセルを開けたときのレスポンスがかなり良くなりました。低回転からの吹け上がりもスムーズで、加速時のフィーリングがとても気持ちいいです。
セッティングは必要ですが、きちんと合わせればエンジンの特性をしっかり引き出せると思います。
作りもしっかりしていて、さすがYOSHIMURAという感じです。価格は少し高めですが、性能を考えれば納得できます。
購入して良かったです。おすすめできる商品です。良いですよ
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ファンネル仕様
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
取り付け後、アクセルを開けたときのレスポンスがかなり良くなりました。低回転からの吹け上がりもスムーズで、加速時のフィーリングがとても気持ちいいです。
セッティングは必要ですが、きちんと合わせればエンジンの特性をしっかり引き出せると思います。
作りもしっかりしていて、さすがYOSHIMURAという感じです。価格は少し高めですが、性能を考えれば納得できます。
購入して良かったです。おすすめできる商品です。ぜんぜん大丈夫
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : Brake Lever Guard MGC Black
￥7,730 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
HRCグロムと街乗りグロムの２台に取付け。
街乗りグロムのほうは盆栽パーツです。
純正ハンドルには取付できないので注意
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Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー
Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー : Center Pad Rubber
￥3,954 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
跨ぐときに蹴ってしまうことがあるため、フューエルリッドの保護目的で購入しました。
海外HONDA純正だけあって大きさはピッタリです。
他の方のレビューでも見られるように、何か液体が入ってあっただろう小瓶は中身が完全に蒸発しておりただゴミが送られてきただけでした。
ゴム製のラバーなので、保護目的としては有効ですが素材からして汚れやすいです。
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