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インプレッション (全 432031 件中 4151 - 4160 件)

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やまうーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX250R | ZX-4RR | ZX-4R )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

KRTではありませんがワンポイントとして気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 19:46

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けんぢ@四国さん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 0
  • 襟巻トカゲに似てるかも

    襟巻トカゲに似てるかも

jk05はカウル形状故の膝画の風当たりが強くて。
冬にGパンで乗ると停車時の足つきで膝がカクッとなる、
以前乗ってたjf56では皆無だったが。
これがあると快適。
降雨時も走行中の濡れが少なくなって快適性が増します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 19:31

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次亜塩素さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MEGURO S1 | GSX-8TT )

カラー:カーボンプリント
利用車種: GSX-8TT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • プーチのリヤフェンダーカーボン柄(マットより安かった)

    プーチのリヤフェンダーカーボン柄(マットより安かった)

スズキ車のタイヤのまき上げでリヤショック周りが汚れるのを防止する為に評判が良かったプーチのリヤフェンダーを取り付け。自車の個体差による取り付け不具合(純正のチェーンカバーのネジ穴が一箇所だけ合わなく長穴加工してあった)があったが購入したフェンダーも手直しして取り付け完了。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 19:29

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けんぢ@四国さん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 3
容量 4

昔ながらの(昭和な感じ?)ウエストバッグ。布地はコーデュロイ?
摩擦に強そうでヘビーに使えそうです。チャックも強そうです。

何でもかんでも入る大容量はおいさんのニーズではなく
必要な携行品+こだわりのアイテムが1?2品入れば言うことなし、なので丁度良い容量です。

会社の通勤時にも携行します。タウンユースに持ってこい。
ただ、小物を整理する内ポケットは2個。
内ファスナー皆無でファンクションが少ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 19:24

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やまうーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX250R | ZX-4RR | ZX-4R )

サイズ:L/XL
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

グローブの装脱着がスムーズに行えるようになる上にグローブを清潔に保つことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 19:20

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YJOさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | DR-Z4S )

利用車種: DR-Z4S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 1

質感は良いのですが、多分モタード用です。

わかりにくいのですが、メインフレーム取り付けは2本のボルト(ナンバー取り付け)のみなのでオフロードでは強度が足りないと思います。
構造的にもフレームの組み合わせなので、幾らステンレスでもボックス状にしたフレームなので転べば潰れます。多分。

テールランプが8Sと共用で配線が無駄に長かったり、純正部品の使い回しがあったり、車両側の作業手順は無かったり値段を考えると微妙。

モタードであれば、まぁ我慢出来なくは無い と思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/24 19:15
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んだじゃ丸さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: WR125R )

利用車種: WR125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

WR125R
小さくても光量十分です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 19:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

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やまうーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX250R | ZX-4RR | ZX-4R )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

夏場の虫アタックが多い高速道路使用時に活躍しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 19:04

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

マフラー交換に伴い 純正EXナットが白くなり錆びかけてたので、こちらのヤマハ純正の原付二種スクーター等に使用されている 黒クロメート(多分)の長いEXナットにかえてみました。
長ナットなので通常のナットより緩みやすいかもしれませんが 新車から13万キロ以上走行している通勤用アクシストリートにもこちらのナットが使われていて全く緩みもない状態の為 大丈夫かも。
黒クロメート処理(多分)されているので錆びにも強いかと思います。
一個で300円以上もするのでコスパ悪いですが、長いから工具も掛けやすく増し締めもしやすいから換えて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 19:04

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Travyさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 0

ジクサーSF150です。今までワコーズのプロステージSを使ってましたが、欠品だったのでR9000にしました。走りに違いは感じませんが、ニュートラルがすごく出しやすくなったと思います。純正品の違いを感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 18:53

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