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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ワンピース
￥77,980 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
まだ、1回しか乗っていませんが、流石モリワキ良い音です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シングルウェッジ球です!
【使用状況を教えてください】
ウインカー球が切れた際の補修用としてストック目的で購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
まだストックなので使ってはいませんが、シングルウェッジ球なので汎用性があります。
取り付けはウインカーレンズを外す必要がありますが、コツさえつかめばそんなに苦労せずにボルト一本で外すことが出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品に勝るものはありませんが、汎用性の高い電球なので他社製品の代替品を使っても良いかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
LED球にするには電球だけ変えても機能しませんので併せてリレーも交換する必要があります。
▼こちらのウインカー球はテールランプと異なり、LED電球で代替が効きません。電球自体は汎用性が高いものですので専用品でなくても良いかも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CB750FのVF750FフロントフォークOH用に使用しました。問題ありませんでしたが元々付いてた銅ワッシャー取れ辛くちょっと外すのに時間かかりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
CB750FのVF750FフロントフォークOHに使用しました。問題ありませんでした。ただ価格が高めですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
キャブメンテナンス時に少しかぶり気味だったので、新品プラグへ交換です。そこまで価格が高くないので助かりました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
97FLSTCに使用。スターターリレーの故障見込みにより交換。交換後、問題なく作動し復旧した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
元々使っていたRaptorのチタンステップがすり減ってしまったので、代替品を探していたんですが、見た目が同じに見えるのに25,000円も安いこの製品に惹かれて購入しました。
【使用状況を教えてください】
2022年モデルのYZ250Xに取り付けています。
主にJECのエリア戦と草レースに出ています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、というか6万円以上するRaptorのチタンステップと全く同じものが届いて驚きました。
溶接の仕方などもほぼ変わらないので、OEMかな？という感じです。
【取付けは難しかったですか？】
純正を外すときにちゃんと見てなくて、スプリングどっち向きだっけ？みたいなことは起こり得ますが、取り付け自体は難しくありません。
というか、付くようにしか付きません。
それと純正のピンを使うのなら割りピンは交換したほうがいいです。
今回、同社のペグピンを買おうと思ったんですが、欠品だったので純正を使いました。
【使ってみていかがでしたか？】
やっぱり新品は最高！
ブーツの食いつきが良くて大満足です。
また、この手のステップは泥詰まりしづらいのでおすすめです。
これを取り付けてからマディのレースに出ましたが最後まで安心して走れました。
【付属品はついていましたか？】
キーホルダーとステッカーがついてました。
レーサーのバイクにキーなんてないので付けるところがないです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エアパッキンで丁寧に梱包!
【使用状況を教えてください】
テールランプが切れた際の補修に購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
まだストックなので使ってはいませんが、特殊なワット数なのか近所のカーショップやパーツショップには在庫がなく微妙にワット数が違うものしか置いていませんでした。
無理して使うとレンズが焼けたり大きさが合わなかったりしますので早い目にストックを構えてたほうが良いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品に勝るものはありませんが、LED電球で代替品を使っても良いかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズやワット違いのものは絶対に使用しないようにした方が良いです。
▼テールランプはウインカー球と異なり、LED電球で代替が効くので好みでチョイスすれば良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブのメンテナンス時に使用品のネジが古かったので、ホンダ純正品の新品ネジへ交換です。
ホンダ純正品のネジでも販売価格が高くなかったので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゴム製の抜けどめです!
【使用状況を教えてください】
CB1100の14リットルタンクを容量の大きいEX17リットルタンクに入れ替える際にプラスチック製のクリップと一緒に併せて交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
ゴム製のパーツなので経年劣化で弾力性が失われて硬化してしまうので新品に入れ替えましたが、新品は伸びやヘタリもなく、弾力があってしっかりと脱落防止の仕事をしてくれています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品の代替品はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ゴム製のパーツなので無理に引っ張ったりすると経年劣化で硬化していれば千切れてしまいまいます。
▼小さいパーツなので後回しにしがちですが、破損すると大事になりかねません。発送も小さい梱包で対応が可能なのでクリップと一緒に忘れずに購入しましょう。
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