【使用状況を教えてください】
3年間使用、屋根付きカーポートで保管、通勤使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
冬場にハンドルカバーに交換するのも苦ではないです。

【使ってみていかがでしたか？】
虫とか飛び石とかのことを考えていたのですが、小雨ぐらいなら雨除けになりますし、冬場直接手に風が当たらないので防風効果もあります。
ただ真冬はハンドルカバーに交換しています。

【付属品はついていましたか？】
ついていました。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポイント1
同社のミドルスクリーンに干渉しません。
ポイント2
ミラーのネジ部分に挟み込みますので、他のハンドルブレスやスマホ取り付けステーをはさんでいるとネジの山が足りなくなりかねないので必要ならアダプターを準備してください。
注意点
黒いのでちょっと主張が強いです。ハンドルカバーよりも尖ったシルエットではありますが。ハンドル周りがもっさりした見た目にはなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目に惹かれて購入。
デザイン的にも良し、音質も気持ち低音が大きくなったぐらい。
総じてほぼ満足です。

個人的なものですが若干車体の振動が増した気がします。
元々Vツインの振動が強めの車体なので嫌ではないのですが
「あれ、こんなに振動してたっけか」と交換直後に思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高価なヘルメットをスクーターのメットインなどの収納で傷付けたくないので、雑に扱える安価なフルフェイスとして購入。

フィッティングをサポートしてくれるSHOEI、アライ、KABUTOのようなメーカーと違い、自分の頭に合うなら購入すればという割り切りがあれば購入もありかも。

一応、インカム用のスピーカーホールも設けられており、帽体シェルも厚みが抑えられているのでインカムもクリップで装着出来ました。

内装はサイズの互換性がないので購入してからサイズ失敗しても変更が利かない。
重さはそこまであるわけではないが、軽量とは呼べない。これが最初のヘルメットとして購入するなら不満点は、そこまでないと思う。しかし、日本のヘルメット三大メーカーを着用している人は、かなり不満点は多いと思います。

価格は低めなので入門品としては適正価格かもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
１年ぐらい使いました。今は外しています。不具合とかではなくて幅があって狭いところだと駐輪に気を使うので。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりは飛び出ていた。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
ズボンのバタつきが確実に減ったのが実感できました。小雨ぐらいなら上だけ羽織ればどうにかなります。
その分幅は増えるので狭い駐輪場には停めにくい。
見た目は後付け感が強い。ひとつ前のモデルのように小さくていいから一体感が欲しかった。

【付属品はついていましたか？】
ついていた。

【期待外れな点はありましたか？】
ない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポイント1
両面テープで取り付けます。一発勝負なので事前にどの辺りにつけるかしっかり確認してください。また、車体にコーティングしているとしっかりくっつかないので脱脂してからつけてください。
メーカーへの要望として、両面テープの予備をつけておいてもらいたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
２年使用。屋根付きカーポートで保管。通勤に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしてたよりもマットな感じでよかったです。引き締まって見えます。

【取付けは難しかったですか？】
貼るだけですが、貼るのが難しい！
しっかりと脱脂してから事前に仮合わせした目印にきっちり1回で貼らないと粘着力落ちそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
純正の樹脂だと、足が当たると白くなりますがこれがあると傷が目立たない。最初からつけておけば良かったと思います。
屋根付き保管で２年は剥がれずに使えています。

【付属品はついていましたか？】
ついていました。

【期待外れな点はありましたか？】
ないです。おもってた以上にプロテクションという言葉がしっくり来ます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポイント1
とにかく脱脂。テープの粘着力弱そう
ポイント2
仮合わせで目印をつけてから貼らないと貼る場所が立体的なのでズレたら剥がれそうです。
注意点
ガソリンがつくと少し白くなります。すぐに拭き取ってください。

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トップと同時交換で４年間使用。
機能面だけだと、なくてもいいかもしれないという感じです。

【使用状況を教えてください】
屋根付きカーポートで保管、通勤使用です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージとおりでシルバー部分がいい感じで光っています。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目はいいです。特に本体のシルバーと統一感が出ました。
フロアでは足を踏ん張ることもないので機能面では意味があるかはわかりません。

【付属品はついていましたか？】
ついています。

【期待外れな点はありましたか？】
乗り方によると思いますが、足の裏べったりではなく、トップとフロアとの両方に足をのせる乗り方だと、踵が当たる部分のラバー部分だけが少し色が変わります。それが気になります。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポイント1
振動や踏みつけのせいなのか、ボルトが緩みます。自分の場合はネジの緩み止めの接着剤のようなものを塗りました。
注意点
フロアは平らなので全体的にステンレスの部分に汚れがたまります。洗車が苦ではない環境の方が管理しやすいです。

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フロアと同時取り付けしました。共通する項目はフートパネルのフロアの方に書いています。

【使用状況を教えてください】
４年間使用、屋根付きカーポートで保管、通勤使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目はイメージ通りです。
機能的にはしっかりと踏ん張れるようになったとおまいます。このパネルに足をベタ付けして乗るような、速度や減速を行うときに荷重がかかっている感触があります。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
機能面でもメリットがあったので買って良かったと思います。
nmaxという文字が入っているのもポイントです！

【付属品はついていましたか？】
ついていました。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
注意点
フロアと違って、汚れが残って広がるようなことはありません。でもボルト部分を起点に汚れが垂れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイクのメンテナンスやカスタムにハトメパンチを導入してみると、それまでタイラップやテープで大雑把に済ませていた作業が、一気にプロのファクトリーで仕上げたかのような美しい佇まいへと変化します。実際にガレージにハトメパンチを持ち込み、愛車のシートカバーの張り替えや、自作の泥除けマッドフラップ、さらには配線類をまとめる革製ステーの製作に挑戦してみると、この小さな工具が持つ圧倒的な実用性と、バイクいじりのクオリティを底上げしてくれるポテンシャルの高さに深く感動させられます。

【取付けは難しかったですか？】
最初にハトメパンチの出番となったのは、経年劣化で裏面の固定が甘くなっていたシートカバーの補修作業でした。バイクのシートは雨風に晒され、ライダーの体重による激しい摩擦や引っ張りに常に耐えているため、タッカーの針だけではどうしてもベースのプラスチックや合皮が負けて破れてしまうことがあります。

【使ってみていかがでしたか？】
ガレージの作業台にハトメパンチをセットし、厚手のバイク用合皮にハトメ玉を配置します。バイクの振動や強い張力に耐えるため、今回は少し大きめの8ミリサイズを選択しました。ハトメパンチのグリップを両手で握り締めると、クニュッという真鍮が潰れていく特有の手応えがダイレクトに伝わってきます

【付属品はついていましたか？】
レバーを戻して確認すると、肉厚な合皮をがっちりと挟み込んだ、完璧な金属の輪が完成していました。その強固にカシめられたハトメ穴に強靭なコードを通し、シートベースの裏側で編み上げるように締め込んでいくと、シワひとつない新車のようなシートが見事に蘇りました。
【期待外れな点はありましたか？】
この成功でハトメパンチの有用性を確信し、次は雨の日の泥跳ねからエンジン下部を守るための、自作マッドフラップの製作に取りかかりました。ホームセンターで購入した厚さ2ミリの硬質ゴムシートをカッターで理想の形状に切り出し、フェンダーへの取り付けステーと重なる位置に下穴を開けます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
まずこのハサミを手にして驚くのが、一般的な工作用ハサミとは明らかに一線を画す圧倒的な刃の厚みと剛性感です。刃厚が約4mmもあり、まるで出刃包丁のような頼もしさがあります。ヒンジ部分のグラつきが一切なく、ハンドルを握り込んだ力がダイレクトに刃先に伝わる設計のため、硬いものを挟んでも刃が横に逃げたりよじれたりすることがありません。全長約200mmのロング刃タイプなので、直線的に長く切り進めたい場面でも非常に効率的です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
工具箱にソケットレンチやドライバーと一緒にこのハサミを1丁忍ばせておくだけで、ガレージ作業の効率が劇的に向上します。バイクいじりにおいて最も使用頻度が高い場面の一つが、配線加工や電装品の取り付けです。ドライブレコーダーやETC、USB電源などを後付けする際、何本もの電気コードを適切な長さにカットしたり、結束バンド（タイラップ）を大量に切り揃えたりする作業が発生します。

【使ってみていかがでしたか？】
普通のハサミだと太い配線やギボシ端子付近の二重になった被覆を切る際に刃がよれてしまいがちですが、このハサミは刃厚が約4mmと圧倒的に頑丈なため、力を入れずとも一撃でパチンと気持ちよく切断できます。また、余った結束バンドの頭を根元からギリギリでカットしたい時にも、細かなギザ刃がバンドの表面をしっかりホールドしてくれるため、刃先が滑って意図しない場所を傷つけるリスクがありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
ロング刃タイプという形状を活かして、配線を保護するためのコルゲートチューブやスパイラルチューブを長めに一気に直線カットする際も、引っかかりなくスムーズに切り進めることができます。さらに重宝するのが、消耗品の自作や簡易的な外装加工といったカスタムシーンです。例えば、経年劣化でボロボロになったエアクリーナーのスポンジフィルターを、市販の汎用ウレタンスポンジシートから切り出す作業です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
カッターナイフだとスポンジが刃に引っ張られて断面がガタガタになりやすいですが、このハサミならスポンジの厚みに負けることなく、狙ったライン通りに美しく裁断できます。また、泥除け（フェンダー）を少し延長したり、逆にフェンダーレス化に伴って泥跳ね防止用の自作マッドガードを作ったりする際、1mmから2mm厚程度のポリカーボネート板やカイダック板、ゴムシートといった硬質な樹脂素材を切り出す場面でも大活躍します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏用の誘い文句に興味が有ったので購入させていただきました。本日60km程の距離の郊外路を走った感想です、気温28℃の中バイパス道路を時速70kｍ/hで走りましたが50km/hでは28℃の熱風のせいか風の流入は感じられず60km/h以上になって初めて風を感じました(涼しくはありません)　想像ですが30℃を超える暑い日では走行風そのものが暑いので涼しい感覚になる為には高速道などでスピードを出した時でしょうか?　木洩れ日など日陰では涼しさを感じたので走行風は確実に靴内部に入って来ます、夏用の誘い文句に嘘はありません　道の駅で10分程歩き回りましたが特段の不便さを感じませんでした　普通のスニーカーに比べると靴底に硬さを感じますがバイク用と思えばこの硬さは足の保護として頼もしく感じます　今回はよい買い物が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。