| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行で、DOT4だとブレーキタッチが悪いので、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
DOT4のフルードよりもタッチがグニグニになりにくい気がします。
耐久性はまだ分かりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
無し。
【他商品と比較してどうでしたか?】
DOT4よりはサーキットでは良い感じ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHAレーサー・TZのグリップになります。こちらは右側(アクセル)になります。
NSR250R MC21に取り付けました。21のアクセルコーンには抜け度め用に段付きされていますがこちらグリップ側にははめ込む事ができないため少し隙間ができます。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
薄手のグリップのため長時間乗るには億劫ですがサーキットや山道ではしっかりの握れるためとてもいいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
TZMでキタコのTZグリップを使用していますが、それよりも品質は良い感じで滑り止めが効いています。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付ける際はパーツクリーナーなどで潤滑してから取り付けると楽ですがシリコンスプレーなどてやるといつまでも潤滑されてグリップが動いてしまうので注意しましょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行でのワイヤリングのために購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。
ドレンボルトのワイヤリングのため、エンジン下部のボルトを外して本製品を挟んでからボルトを締め直しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題無くちゃんとワイヤリングが出来ました。
【付属品はついていましたか?】
無し。
【期待外れな点はありましたか?】
無し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHAレーサー・TZのグリップになります。こちらは左側になります。
NSR250R MC21に取り付けました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
薄手のグリップのため長時間乗るには億劫ですがサーキットや山道ではしっかりの握れるためとてもいいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
TZMでキタコのTZグリップを使用していますが、それよりも品質は良い感じで滑り止めが効いています。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付ける際はパーツクリーナーなどで潤滑してから取り付けると楽ですがシリコンスプレーなどてやるといつまでも潤滑されてグリップが動いてしまうので注意しましょう。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーン清掃等の整備で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
思ってた以上に破れにくいです。
チェーンメンテでも全然破れません。
わざと破ろうとしない限り破れないのでは?
【注意すべきポイントを教えてください】
無し。
【他商品と比較してどうでしたか?】
有名な青いペーパーウエスとは破れにくさが段違いなので、これからはこっちを使おうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250Rのタンクに取付けるラバーにはめるカラーになります。
中古で購入したタンクに付いていなかったため新たに購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
これが無いとシートが動いてしまうので無くさないように注意しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品がないため純正一択です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ラバーにこのカラーがないと無限にゴムを潰してしまうので注意しましょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行のワイヤリングのために購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
1/3くらい使いました。
ワイヤーの取り出し穴があり、ワイヤーを引っ張れば必要な分取り出せるので、使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
無し。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品を使ったことが無いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250Rのタンクに取付けるラバーになります。
中古で購入したタンクに付いていなかったため新たに購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
これが無いとシートが動いてしまうので無くさないように注意しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品がないため純正一択です。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付ける向きを間違えないように注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Quad Lockのアクションカメラ取り付けアダプターは、GoPro互換の2本ツメマウントを採用したアクションカメラに対応しています。GoProはもちろん、同規格のカメラなら装着可能です。
実際に使うと、Quad Lockのツイストロックやレバー式マウントに問題なく取り付けでき、バイク用だけでなく三脚や自撮り棒でも活用できます。
ハンドルバーマウントでは低い位置からの撮影になり、スピード感のある映像が楽しめました。
また、給電しながら使えば長時間録画も可能で、ドライブレコーダー用途にも使えそうです。
ただし価格はやや高めで、セールも少なく入手しづらい点はデメリットです。
それでも装着の安定性や汎用性を考えると十分価値があり、迫力ある映像を撮りたい人にはおすすめできるアクセサリーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250Rのタンク横にあるシートカウルをはめ込む場所に付けるラバーです。中古で購入したタンクに付いていなかったため新たに購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品がないため純正一択です。
【注意すべきポイントを教えてください】
シリコンスプレーを塗布すると取り付けが楽になります。
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